Правка дисков – это процесс воссоздания первоначальной геометрии штампованного или литого изделия после его повреждения либо усталостных деформаций в результате слишком долгого использования и физического износа.

Обычно при мелком проколе, можно использовать жгут. Он способен заткнуть прокол и предотвратить спускание воздуха из шины.
Этот способ подходит в том случае, если вам нужно доехать до какого-нибудь населенного пункта или шиномантажа. Из жгута может немного подтравливать воздух, но колесо не спустит воздух окончательно, и будет возможность доехать до нужной точки. Жгут-всего лишь "скорая помощь", чтобы доехать до шиномонтажа, так как они имеют свойство высыхать и могут вылететь в любой момент. Это, как минимум, небезопасно, а дальше решать Вам!

Специалисты уверены, что переходить с летних шин на зимние необходимо, когда среднесуточная температура воздуха становится ниже +7°С. Крайней датой для смены шин в средней полосе России считается 15 ноября. А с «зимы» на «лето» принято переобуваться не позднее 15 марта.

Регулировку колес рекомендуется производить при: - пробеге каждые 20-30 тысяч км; - замене резины; - после ремонта подвески; - сильном попадании колеса в яму. Эксперты рекомендуют производить плановую регулировку колес каждые 20-30 тысяч км пробега. Это позволит вовремя заметить и заменить изношенные элементы подвески и избежать серьезного ремонта.

У осьминога целых три сердца! Одно из них главное, и два маленьких жаберных, чья задача толкать кровь к главному сердцу, а то уже направляет поток крови по всему телу. К слову о крови осьминогов, она у них голубая!

Если по-настоящему хочешь, то в любое время - сейчас, к примеру.